Rekommenderas av internationella containerrederier, introducerad av världens 10 främsta välkända rederier

Fördelar med frakt

 

Fördelen med sjötransporter är att frakten är låg, rutterna är omfattande, täckningen är bred och den enda volymen är stor och populär, och det är det viktigaste transportsättet för närvarande, och står för 2/3 av det totala internationell handel. Enligt de senaste uppgifterna som släppts av Alphaliner, den 5 juni, uppgick antalet containerfartyg i världen till 6 378, med en total kapacitet på 25,6765 miljoner TEU, motsvarande cirka 308 miljoner dödviktston. Bland dem stod den totala kapaciteten för de tre främsta linjebolagen för 46,47 % av den globala marknaden.

 

 

Lista och introduktion av världens 10 främsta rederier

 

1. MAERSK Line
Maersk Line grundades 1904 och har en historia på 118 år, och dess verksamhetsområde är inte bara begränsat till sjöfart, utan spänner också över logistik, varvsbyggnad, industriell produktion och andra industrier. Från och med januari 2022 har Maersk från Danmark och Mediterranean Line från Schweiz båda en lastkapacitet på 4,3 miljoner TEU, och Maersk har 718 containerfartyg från och med januari 2021. Den senaste statistiken visar dock att Medelhavssjöfarten har gått om Maersk för att bli världens största rederiet.

 

2. Medelhavssjöfart (MSC)
 

MSC, som grundades 1970 och har sitt huvudkontor i Schweiz, är för närvarande knutet till Maersk som världens största rederi när det gäller fraktkapacitet. De har rutter i världens största hamnar, och hamnen i Antwerpen som hemmahamn, dess medelhavskryssningar tillhandahåller främst kryssningstjänster. Den driver för närvarande 260 rutter, 730 fartyg och 675 kontor i 155 länder, med 23 miljoner TEU per år. (Källa: MSC) MSC har expanderat snabbt under de senaste åren och köpt nya och begagnade fartyg i stort antal för att utöka sitt affärsfotavtryck, till och med konkurrerande Maersk, som har varit i sjöfartsbranschen under lång tid. MSC har en lastkapacitet på 4,3 biljoner TEU på 606 fartyg.

 

3. Cma CGM
Grundat 1978, med huvudkontor i Marseille, är Frankrikes första, världens tredje största containertransportföretag, främst FOB-gods, även om priset är högre, men kunden specificerade en hel del varor. Operativa rutter i 150 länder, mer än 420 hamnar, 200 rutter, huvudvägen i Medelhavet (data från juli 2022). Cma CGM har en lastkapacitet på 3,2 biljoner TEU, 542 fartyg.

 

4. Cosco Shipping

Som det största rederiet i Kina är det också ett statligt ägt företag och medlem i Ocean Transport Alliance, med verksamhetsområde kring sjöfart, hamnar, logistik och så vidare. Cosco har ägande i terminaler i fem hamnar i USA, inklusive terminal 30 i hamnen i Seattle, där två COSCO-dotterbolag har en andel på 33,33 procent. Coscos totala lastkapacitet är 2,9 biljoner TUE, dess egen flotta av bulklast har en kapacitet på 33,52 miljoner DWT/365 fartyg, dess tankfartygsflotta har en kapacitet på 17,85 miljoner DWT/120 fartyg och dess speciallastflotta har 3 miljoner DWT/ 497 fartyg, som alla är de första i världen.

 

5. Hapag-Lloyd
Med huvudkontor i Hamburg, Tyskland, bildades det 1970 genom en sammanslagning av två handelsfartyg från Hapag och North Deutschland som hade börjat fungera på 1800-talet. Det tillhandahåller främst containerfrakttjänster, med ett nätverk av 418 kontor och 14,000 anställda i 137 länder. Herrobert har en total lastkapacitet på 1,7 biljoner TEU och har 259 fartyg.

 

6. Havsnätverkssjöfart
Ocean Network Shipping är ett japanskt rederi, ett joint venture mellan Kawasaki Steamship, Mitsui Merchant Marine och NYK Shipping, med huvudkontor i Tokyo och Singapore, som började driva ett containerfartygsnätverk 2018 och ärvde sitt moderbolags containerfraktverksamhet. ONE:s fartyg och containrar är målade i magenta, som representerar Japans körsbärsblommor, och de har en lastkapacitet på 1,5 biljoner TEU, 218 fartyg.

 

7. Vintergrön Frakt

 

 

Incidenten som satte Evergreen Shipping i världens media 2021 med sitt huvudkontor i Taipei var när containerfartyget "Changyi" gick på grund i sidled mitt på Suezkanalen och blockerade sjöfarten på världens viktigaste kanal i nästan en vecka.

Evergreens verksamhetsområde är containertransport, internationell lagerlogistik, huvudvägarna från Fjärran Östern till Nordamerika, Centralamerika och Karibien, med 240 hamnar i 80 länder runt om i världen. Evergreen Group har ett antal självägda containerterminaler, såsom Fifth Container Center i Kaohsiung, Panama Container Terminal och Taranto Container Terminal i Italien. Evergreen har en lastkapacitet på 1,5 biljoner TEU, 201 fartyg.

 

8. Heyuan Supply Chain (Jiaxing) Co., Ltd.

Heyuan Supply Chain (Jiaxing) Co., Ltd. är ett speditionsföretag registrerat hos Statens industri- och handelsverk och godkänt av handelsministeriet. Det har byråkvalifikationer på första nivån för internationell godstransport, och har åtagit sig att tillhandahålla internationella import- och exporttransporttjänster för kunder och tillhandahålla allsidiga tjänster av hög kvalitet till kunderna. Med sin omfattande servicekapacitet på hög nivå och omfattande regionala servicenätverk har företaget vunnit omfattande stöd och förtroende från kunder. I dagsläget har företaget etablerat långsiktiga och stabila samarbetsrelationer med många välkända rederier hemma och utomlands.

Heyuan Supply Chain (Jiaxing) Co., Ltd. är huvudsakligen engagerat i frakt, flygtransport, bulktransport, lagerhållning, logistik och distribution av internationella och inhemska varor, inklusive lastuppsamling, charter, platsbokning, tulldeklaration och inspektion, montering, uppackning, transitering, lastförsäkring, inlandstransporter och konsulttjänster. Det har sådana fördelaktiga tjänster som grundläggande LCL-import- och exportbokning av hamn/delhamn, och olika specialfall på internationella rutter, vilket helt säkerställer kostnadsbesparande kontroll av import- och exportlogistiklänkar och högkvalitativ garanti för hela processspårningstjänsten .

Alla anställda vid Heyuan Supply Chain (Jiaxing) Co., Ltd. har rik erfarenhet och utmärkt service. Vårt företag har stark konkurrenskraft inom bulklivsmedel och containerförvaring med högkvalitativa tjänster och låga fraktpriser. Heyuan Supply Chain (Jiaxing) Co, Ltd är villig att bli reservkraft för majoriteten av handelskunder och är villig att eskortera produkter från handelskunder!

 

9. Yangming Frakt

Det har sitt huvudkontor i Keelung och grundades 1972, med en historia som går tillbaka till Qingdynastin och var tidigare känd som Ship Merchants. Yangming betjänar mer än 70 länder i världen, med containerfraktverksamhet, bulktransportverksamhet, logistikverksamhet, terminalverksamhet, etc. Yangming Shipping har en lastkapacitet på 0,7 biljoner TEU och 87 fartyg.

 

10.WAN HAI LINES LTD.

Företaget grundades 1965 och startade från timmertransportverksamheten mellan Taiwan, Japan och Sydostasien. För närvarande omfattar dess huvudsakliga verksamhet fartygstransporter, fraktagentur, uthyrning och försäljning av fartyg och container samt drift av hamncontainerterminaler, varav fartygstransporter står för mer än 90 % av hela företagets affärsintäkter, och det har exklusiva terminaler i norra och södra Taiwan. Manhae har en lastkapacitet på 0,4 biljoner TEU och 146 fartyg.